Bamboo Airways
Bamboo Airways “đổi máu” thượng tầng: Chủ tịch & CEO đồng loạt rời ghế
Bamboo Airways vừa công bố thay đổi lãnh đạo cấp cao khi Chủ tịch HĐQT Phạm Ngọc Vịnh và Tổng Giám đốc Lương Hoài Nam cùng từ nhiệm từ 13/8 vì lý do cá nhân.
Giá vé máy bay ở Việt Nam “chưa đủ cao”?!
CEO Bamboo: “Mang máy bay sang châu Âu lời hơn nhiều, nhưng vẫn chọn phục vụ trong nước dù đang ‘đốt tiền’ mỗi ngày!”
Vietjet Air “đội sổ” bay đúng giờ, cứ 2 chuyến thì 1 chuyến… trễ
Trong khi Bamboo Airways dẫn đầu ngành với 81% chuyến bay đúng giờ, thì Vietjet Air lại rơi xuống cuối bảng, với tỷ lệ đúng giờ chỉ 50,6% trong 6 tháng đầu năm 2025 – thấp nhất ngành hàng không Việt.
Bamboo Airways có Chủ tịch HĐQT mới: Ông Phạm Ngọc Vịnh chính thức “cầm lái”
Sau ĐHĐCĐ bất thường ngày 5/7, Bamboo Airways đã chính thức bổ nhiệm ông Phạm Ngọc Vịnh làm Chủ tịch HĐQT mới, thay thế ông Phan Đình Tuệ (đã từ nhiệm hồi tháng 6). Ông Vịnh từng là cố vấn chiến lược cho Bamboo, có 25 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực đầu tư – bất động sản.
Biến động lớn tại Bamboo Airways: Chủ tịch và cả Ban kiểm soát đồng loạt xin rút lui
Bamboo Airways vừa công bố tài liệu họp Đại hội cổ đông bất thường 2025 – dự kiến tổ chức vào ngày 5/7 tới tại TP.HCM – với một thông tin rung chuyển bộ máy lãnh đạo.
Bất ngờ: Sếp lớn Bamboo Airways chính thức về FLC!
Ông Nguyễn Ngọc Trọng, Phó Chủ tịch HĐQT Bamboo Airways, vừa được bổ nhiệm làm Phó Tổng Giám đốc Tập đoàn FLC từ ngày 26/2/2025!
Vì sao CEO Bamboo Airways Lương Hoài Nam bị tạm hoãn xuất cảnh?
Ông Lương Hoài Nam, Tổng Giám đốc của Bamboo Airways, đã bị Cục Thuế tỉnh Bình Định tạm hoãn xuất cảnh vì lý do công ty do ông đại diện đang bị cưỡng chế thi hành quyết định hành chính liên quan đến việc quản lý thuế. Bamboo Airways chưa hoàn thành nghĩa vụ nộp thuế, dẫn đến việc Cục Thuế đưa ra lệnh này từ ngày 11/9/2024.
5 Thực Trạng Khiến Hàng Không Việt Kém Hấp Dẫn Với Nhà Đầu Tư Ngoại ?
Thị trường hàng không Việt Nam hiện đang đối mặt với nhiều thách thức khiến cho việc thu hút các nhà đầu tư nước ngoài trở nên khó khăn. Dưới đây là những lý do chính khiến hàng không Việt kém hấp dẫn đối với các nhà đầu tư ngoại.
