đường sắt cao tốc
Ông lớn Pháp nhắm tới đường sắt tốc độ cao Hà Nội – TP.HCM!
Sáng 11/6 tại Paris, Thủ tướng Phạm Minh Chính có buổi gặp gỡ loạt ông lớn Pháp - trong đó nổi bật là Tập đoàn Alstom, một trong những “ông trùm” giao thông vận tải của thế giới với doanh thu 18,5 tỷ Euro trong năm 2024.
Cứ lo đội vốn, chậm tiến độ? Vậy ai dám làm đường sắt cao tốc?
Muốn làm đường sắt cao tốc kiểu Nhật, kiểu Pháp… mà trong tay chưa có kinh nghiệm, chưa có công nghệ, thì phải bắt đầu từ đâu?
Hệ sinh thái Thaco thực lãi 15.000 tỷ đồng mỗi năm?
Chủ tịch Dương Thaco khi muốn làm đường sắt tốc độ cao nói rằng ước tính mỗi năm Thaco có thể sử dụng phần lớn lợi nhuận (ước đạt 15.000 tỷ đồng mỗi năm để đầu tư). Không biết cách ông Dương nói đó là của Thaco hay của hệ sinh thái Thaco nên mình có tổng hợp dữ liệu của cả hệ sinh thái.
Trần Đình Long nói gì khi được hỏi: “Hòa Phát có làm đường sắt cao tốc không?”
Sau đề xuất làm chủ đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao của Thaco, nhiều người ngay lập tức gọi cho ông Trần Đình Long – Chủ tịch Tập đoàn Hòa Phát – với câu hỏi:
“Thaco làm, Vingroup có thể làm – còn Hòa Phát thì sao?”
Cuộc đua giữa hai “ông lớn”
Nay vào mạng lại thấy đỏ lòm tin tức THACO xin làm đường sắt cao tốc bắc nam.
Về cơ bản thì càng nhiều doanh nghiệp tư nhân đề xuất làm dự án thì càng tốt. Càng nhiều cạnh tranh, càng...
Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam dự kiến khởi công vào tháng 12-2027
Ngày 26-12, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã chủ trì phiên họp thứ ba của Ban Chỉ đạo xây dựng, thực hiện đề án chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam. Cuộc họp tập trung vào mục tiêu không chỉ xây dựng tuyến đường sắt tốc độ cao mà còn phát triển ngành công nghiệp đường sắt trong nước.
Toàn cảnh 25 ga hành khách của siêu dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
Giai đoạn 1 gồm đoạn Hà Nội - Vinh và Nha Trang - TP.HCM sẽ khai thác từ năm 2032. Việc triển khai đoạn Vinh - Nha Trang sẽ được thực hiện dự kiến trong 10 năm, từ 2040 đến 2050.
