💸 Nhân viên gửi đơn cầu cứu vì nhiều tháng chưa được trả đủ lương
Ngày 28/10/2026, tập thể người lao động Công ty Cổ phần Hàng không Tre Việt (Bamboo Airways) cho biết đã ký đơn kêu cứu, kiến nghị gửi cơ quan chức năng về tình trạng chậm thanh toán tiền lương và nợ bảo hiểm xã hội.
Theo nội dung đơn, doanh nghiệp bị phản ánh chậm trả lương trong nhiều kỳ liên tiếp, kéo dài từ giữa năm 2026 đến thời điểm lập đơn.
Tình trạng này khiến nhiều nhân viên gặp khó khăn trong việc trang trải sinh hoạt, chăm lo gia đình và thực hiện các nghĩa vụ tài chính cá nhân.
Đây là nội dung phản ánh từ phía người lao động, chưa phải kết luận của cơ quan chức năng về toàn bộ các khoản lương còn nợ.
🏦 Nợ thuế hơn 440 tỷ đồng, chậm đóng bảo hiểm 48,2 tỷ đồng
Không chỉ đối mặt với phản ánh về tiền lương, Bamboo Airways còn có các khoản nghĩa vụ tài chính chưa hoàn thành.
Theo thông tin được công bố, tính đến ngày 3/9/2026, số tiền nợ thuế của hãng lên tới 440,6 tỷ đồng.
Ông Lê Thái Sâm, người được xác định là chủ sở hữu hưởng lợi của Bamboo Airways, đã bị áp dụng biện pháp tạm hoãn xuất cảnh liên quan đến nghĩa vụ thuế.
Bên cạnh đó, theo dữ liệu của Bảo hiểm xã hội tỉnh Gia Lai, đến hết tháng 9/2026, Bamboo Airways có số tiền chậm đóng BHXH, BHYT và bảo hiểm thất nghiệp là 48,2 tỷ đồng.
✈️ Hoạt động bay thu hẹp, mỗi tháng chỉ vài chục chuyến
Theo số liệu từ Cục Hàng không Việt Nam, Bamboo Airways thực hiện 43 chuyến bay trong tháng 8/2026, trong đó có 6 chuyến chậm.
Sang tháng 9/2026, hãng chỉ khai thác 38 chuyến bay, gồm 33 chuyến đúng giờ và 5 chuyến chậm.
Quy mô khai thác ở mức thấp cho thấy hoạt động vận hành của hãng vẫn đang gặp nhiều thách thức trong quá trình tái cấu trúc.
🏢 Trở lại dưới sự điều hành của FLC nhưng khó khăn vẫn kéo dài
Bamboo Airways được thành lập năm 2017, gắn với doanh nhân Trịnh Văn Quyết và Tập đoàn FLC.
Sau nhiều biến động về tài chính và bộ máy điều hành, ông Lê Thái Sâm từng tham gia trực tiếp vào quá trình tái cấu trúc hãng.
Đến tháng 9/2025, Tập đoàn FLC đồng ý tiếp quản quyền điều hành Bamboo Airways.
Tuy nhiên, hơn một năm sau thời điểm này, hãng vẫn đối mặt với nhiều vấn đề liên quan đến dòng tiền, nghĩa vụ thuế, bảo hiểm và quyền lợi người lao động.
