Thủ tướng nhấn mạnh, sau thành công của Đại hội XIV của Đảng, tinh thần là “chủ trương đúng thì phải triển khai nhanh, hiệu quả cao”, lấy kết quả thực tế làm thước đo. Phiên họp lần này nhằm rà soát toàn bộ tiến độ, việc đã làm – chưa làm, các dự án chậm, các vướng mắc cần tháo gỡ ngay.
Một điểm được nhắc thẳng: không để tình trạng “1 km đường cao tốc mà có tới mười mấy nhà thầu cùng làm”. Cách làm manh mún này dễ gây chậm tiến độ, khó quản lý và tiềm ẩn tiêu cực. Thủ tướng yêu cầu các địa phương rà soát lại các dự án lớn như Tuyên Quang – Hà Giang, Hữu Nghị – Chi Lăng, Đồng Đăng – Trà Lĩnh, Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột, Vành đai 3 TP.HCM, Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng… để xử lý ngay các “điểm nghẽn”.
Không chỉ chạy tiến độ, Thủ tướng cũng yêu cầu bảo đảm chất lượng, an toàn, kỹ thuật, môi trường, đồng thời quan tâm đời sống người dân trong vùng dự án, đặc biệt là các khu tái định cư. Các tỉnh miền núi khó khăn như Lai Châu, Sơn La, Cao Bằng, Tuyên Quang phải ưu tiên cao tốc để tạo cú hích phát triển.
Tinh thần được nhấn mạnh: “địa phương quyết, địa phương làm, địa phương chịu trách nhiệm”, không trông chờ, ỷ lại. Song song đó là tăng cường thanh tra, kiểm tra, giám sát từ sớm, từ đầu, không để “khuyết điểm nhỏ tích tụ thành sai phạm lớn”. Ai sai thì xử lý, nhưng không để ách tắc, đình trệ dự án.
Mục tiêu lớn được nhắc lại: đến năm 2030 phải hoàn thành 5.000 km cao tốc. Vì vậy, Thủ tướng yêu cầu phải chuẩn bị nguồn lực, dự án và tổ chức triển khai ngay, với tinh thần: không lãng phí một ngày, không chậm trễ một tuần, không bỏ lỡ cơ hội trong một tháng.
Nhìn lại năm 2025, dù thời tiết khắc nghiệt, bão lũ liên tục, nhưng ngành giao thông vẫn đạt kết quả lớn: hơn 3.000 km cao tốc, 1.700 km đường ven biển, cùng hàng trăm công trình hạ tầng được khởi công, khánh thành, với tổng vốn đầu tư lên tới hơn 5,14 triệu tỷ đồng.
Thông điệp đầu năm 2026 rất rõ ràng: làm mạnh hơn, nhanh hơn, chặt chẽ hơn. Phiên sau phải tốt hơn phiên trước, tháng sau phải tốt hơn tháng trước – và đặc biệt, không còn chỗ cho sự trì trệ trong các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm.
