Theo báo cáo từ Cục Cảnh sát giao thông, từ ngày 30/4 đến 3/5, toàn quốc xảy ra 177 vụ tai nạn giao thông, khiến 95 người tử vong và 114 người bị thương. So với kỳ nghỉ lễ năm 2025, số vụ tai nạn đã giảm 72 vụ, số người chết giảm 35 người và số người bị thương giảm 65 người.
Trong đó, tai nạn đường bộ vẫn chiếm gần như toàn bộ với 176 vụ, làm 94 người tử vong và 114 người bị thương, giảm mạnh ở cả 3 chỉ số so với cùng kỳ năm trước.
Ở lĩnh vực đường sắt, ghi nhận 1 vụ tai nạn khiến 1 người tử vong, số vụ không tăng nhưng số người chết tăng thêm 1 trường hợp. Trong khi đó, đường thủy không xảy ra tai nạn nào — một điểm sáng khi giảm cả số vụ lẫn thương vong so với năm ngoái.
⚠️ Dù tai nạn giảm, tình trạng vi phạm giao thông vẫn rất nóng.
Trong kỳ nghỉ lễ, lực lượng chức năng trên cả nước đã phát hiện hơn 53.800 trường hợp vi phạm, lập biên bản xử lý hơn 53.900 trường hợp.
Hàng loạt phương tiện bị tạm giữ gồm:
🚗 277 ô tô
🏍️ 13.033 xe máy
🚛 1.048 phương tiện khác
Ngoài ra, cơ quan chức năng cũng đã:
📌 Tước 1.479 giấy phép lái xe
📌 Trừ điểm GPLX với 7.951 trường hợp
Đáng chú ý nhất vẫn là lỗi vi phạm nồng độ cồn với tới 11.411 trường hợp, cho thấy tình trạng “uống xong vẫn lái” vẫn chưa hạ nhiệt trong dịp lễ.
Xếp ngay sau là lỗi quá tốc độ với 13.390 trường hợp bị xử lý.
Ngoài ra còn hàng loạt vi phạm khác như:
📍 184 trường hợp chở hàng quá tải
📍 48 trường hợp chở hàng quá khổ
📍 11 trường hợp tự ý cải tạo phương tiện
📍 391 trường hợp chở quá số người quy định
📍 24 trường hợp đón/trả khách sai quy định
📍 395 trường hợp sử dụng điện thoại khi lái xe
📍 21 trường hợp liên quan đến ma túy khi tham gia giao thông
Trên các tuyến cao tốc, lực lượng tuần tra của Cục Cảnh sát giao thông cũng phát hiện 1.649 trường hợp vi phạm, lập biên bản 275 trường hợp và gửi thông báo tới 1.400 trường hợp vi phạm khác.
Ở lĩnh vực đường thủy, có 799 trường hợp vi phạm bị xử lý. Trong khi đó, đường sắt cũng ghi nhận 366 trường hợp vi phạm.
📉 Tai nạn giảm là tín hiệu tích cực trong kỳ nghỉ lễ dài ngày. Nhưng hơn 11.000 tài xế vi phạm nồng độ cồn và hơn 13.000 trường hợp chạy quá tốc độ cho thấy bài toán ý thức khi tham gia giao thông vẫn còn rất nan giải.
Nghỉ lễ vui thật, nhưng chỉ một phút chủ quan sau vô lăng có thể đổi bằng cái giá quá đắt.
