👉 Điểm nhấn chính:
-
Nguồn vốn: ngân sách Nhà nước, ODA, hợp tác công - tư (PPP), cùng khai thác quỹ đất theo mô hình TOD (Transit Oriented Development).
-
Thách thức: giải phóng mặt bằng, pháp lý, đơn giá bồi thường, di dời hạ tầng kỹ thuật – những “nút thắt” từng gây chậm trễ tuyến metro số 1 và số 2.
-
Tiến độ: đến năm 2027 phải hoàn tất công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư toàn bộ 9 tuyến.
-
Chủ đầu tư: Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP HCM sẽ phụ trách nghiên cứu khả thi và thiết kế kỹ thuật tổng thể trong giai đoạn 2025–2027.
🌆 Nếu thực hiện thành công, hệ thống metro sẽ không chỉ cải thiện giao thông mà còn thay đổi bộ mặt đô thị, tạo cú hích cho bất động sản, dịch vụ và đời sống người dân.
