⚡ Hybrid tự sạc, tiết kiệm 45% nhiên liệu trong phố
Forester e-Boxer Hybrid sử dụng động cơ Boxer 2.5L kết hợp hai mô-tơ điện và pin lithium-ion. Hệ thống có công suất tổng 197 PS, mô-men xoắn kết hợp 247 Nm, không cần cắm sạc ngoài.
Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, xe tiêu thụ 5,41 lít/100 km trong đô thị và 6,18 lít/100 km đường hỗn hợp. Mức này thấp hơn bản máy xăng tương ứng khoảng 45% và 13%.
Xe tăng tốc 0–100 km/h trong 9,4 giây, nhỉnh hơn bản máy xăng với 9,7 giây.
🛡️ Giữ S-AWD, nâng cấp EyeSight 4.0
Forester Hybrid vẫn sử dụng hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian đối xứng S-AWD, truyền lực cơ khí tới cầu sau thông qua trục các-đăng. Xe có X-MODE hai cấp độ, hỗ trợ vận hành trên đường tuyết, bùn và địa hình trơn trượt.
Gói an toàn EyeSight 4.0 được bổ sung camera góc rộng, mở rộng khả năng nhận diện người đi bộ và xe đạp. Các trang bị đáng chú ý khác gồm camera 360 độ, hỗ trợ dừng xe khẩn cấp, giám sát người lái và 8 túi khí.
Nội thất có màn hình trung tâm 11,6 inch, Apple CarPlay và Android Auto không dây, âm thanh Harman Kardon 10 loa. Khoang hành lý đạt 484 lít do pin hybrid được bố trí dưới sàn.
💰 Giá bán gần 1,6 tỷ đồng
Subaru Forester 2.5 e-Boxer Hybrid có giá 1,599 tỷ đồng, cao hơn bản máy xăng 2.5 Boxer iS ES (1,399 tỷ đồng) và iL ES (1,299 tỷ đồng).
Xe được bảo hành 5 năm không giới hạn số km; riêng pin hybrid bảo hành 8 năm hoặc 160.000 km.
