📉 Doanh thu tăng nhưng lợi nhuận lao dốc gần 90%
Theo báo cáo tài chính hợp nhất quý III/2026, CTCP Tập đoàn CIENCO4 (UPCoM: C4G) ghi nhận doanh thu thuần 808,22 tỷ đồng, tăng 18,53% so với cùng kỳ. Tuy nhiên, lợi nhuận sau thuế chỉ còn 4,46 tỷ đồng, giảm tới 89,33%.
Nguyên nhân chủ yếu đến từ giá vốn tăng 26%, lên 729,32 tỷ đồng, khiến biên lợi nhuận gộp thu hẹp từ 15,13% xuống 9,76%. Chi phí quản lý doanh nghiệp tăng 65,17%, lên 31,49 tỷ đồng; chi phí tài chính đạt 42,06 tỷ đồng.
Đáng chú ý, khoản lỗ từ các công ty liên doanh, liên kết lên tới 10,08 tỷ đồng, trong khi cùng kỳ chỉ lỗ khoảng 541 triệu đồng.
Lũy kế 9 tháng, CIENCO4 đạt doanh thu 2.021,63 tỷ đồng, giảm 7,2%; lợi nhuận sau thuế còn 26,57 tỷ đồng, giảm 60,3%.
💸 Gánh gần 2.900 tỷ đồng dư nợ vay
Tính đến ngày 30/9/2026, tổng tài sản CIENCO4 đạt 9.055,95 tỷ đồng, trong đó nợ phải trả hơn 5.051 tỷ đồng.
Riêng dư nợ vay và thuê tài chính lên tới 2.888,32 tỷ đồng. Chi phí lãi vay 9 tháng đạt 105,56 tỷ đồng, cao gấp gần 4 lần lợi nhuận sau thuế cùng kỳ.
Điểm tích cực là dòng tiền kinh doanh chuyển từ âm 215,60 tỷ đồng sang dương 29,68 tỷ đồng. Tuy nhiên, dòng tiền thuần trong kỳ vẫn âm 5,53 tỷ đồng.
🚧 Hai trạm BOT Bến Thủy bị dừng thu phí 30 ngày
Áp lực tiếp tục gia tăng khi hai trạm BOT Bến Thủy và Bến Thủy 2 bị tạm dừng thu phí trong 30 ngày, kể từ 0 giờ ngày 20/10/2026.
Nguyên nhân được cơ quan quản lý xác định liên quan đến những tồn tại trong công tác quản lý, bảo trì công trình. Nhà đầu tư và doanh nghiệp dự án chưa khắc phục triệt để các hư hỏng trên tuyến dù đã được yêu cầu nhiều lần.
Trong thời gian tạm dừng, phương tiện qua trạm không phải trả phí. CIENCO4 cùng các đơn vị liên quan phải tập trung khắc phục những tồn tại theo yêu cầu.
Việc dừng thu phí diễn ra sau quý III nên không phải nguyên nhân trực tiếp khiến lợi nhuận quý III giảm mạnh, nhưng có thể ảnh hưởng nguồn thu BOT trong quý cuối năm.
🏗️ Đầu tư BOT còn nhiều vướng mắc
Trong 9 tháng đầu năm, doanh thu thu phí BOT của CIENCO4 đạt 111,21 tỷ đồng, giảm 12,45% so với cùng kỳ.
Tại dự án BOT Thái Nguyên – Chợ Mới, hợp phần cải tạo Quốc lộ 3 vẫn chưa thể thu phí do vướng mắc giữa các bên. Khoản đầu tư của CIENCO4 vào dự án có giá trị ghi sổ 159,26 tỷ đồng.
Trong khi đó, CIENCO4 đã góp 229,5 tỷ đồng vào Công ty Phúc Thành Hưng, đơn vị tham gia dự án cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt. Dù tuyến cao tốc đã thu phí, đến ngày 30/9/2026, doanh nghiệp dự án vẫn chưa phân chia lợi nhuận để hoàn vốn cho nhà đầu tư.
