🌱 Mục tiêu: Giao thông xanh – không khí sạch
-
Trước 2030: Xe buýt xăng/dầu sẽ được thay thế bằng xe buýt điện.
-
Côn Đảo & Cần Giờ: Phủ xanh 100% phương tiện giao thông, trở thành vùng phát thải thấp mẫu.
-
Xe công nghệ & giao hàng: Chuyển đổi toàn bộ sang xe điện theo lộ trình cụ thể.
🚧 Rào cản lớn nhất: Chi phí & tài chính
💰 Giá xe điện còn cao, tài xế khó vay vốn do:
-
Không có hộ khẩu thường trú.
-
Khó chứng minh thu nhập.
-
Lịch sử tín dụng chưa tốt.
🏙 Hạ tầng trạm sạc chưa đủ:
-
Tập trung ở trung tâm, thiếu ở ngoại thành.
-
Quãng đường chạy 100-120 km/lần sạc chưa đáp ứng được cường độ chạy 8-12 tiếng/ngày.
♻ Lo ngại “xe điện hóa nhưng điện không sạch” → Đề xuất trạm sạc dùng năng lượng tái tạo.
🔋 Pin hỏng và xử lý pin thải là bài toán môi trường cần chính sách thu hồi – tái chế bắt buộc.
🤝 Doanh nghiệp cam kết đồng hành
-
Các nền tảng gọi xe, giao hàng khuyến khích tài xế tự nguyện chuyển đổi.
-
Doanh nghiệp hạ tầng sẵn sàng đầu tư trạm sạc & đổi pin nếu có chính sách hỗ trợ.
-
Ngành sản xuất pin muốn đặt nhà máy tại TP.HCM kèm ưu đãi.
📅 Tháng 9/2025: TP.HCM sẽ có đề án hoàn chỉnh, trong đó nêu rõ:
-
Lộ trình thực hiện.
-
Cơ sở pháp lý.
-
Trách nhiệm từng đơn vị.
-
Giải pháp hỗ trợ tài chính và hạ tầng.
