Phó Thủ tướng yêu cầu kiểm tra hoạt động thu phí ETC sau phản ánh của người dùng

Sau khi VETC và ePass từng thông báo thu phí quản lý tài khoản ETC rồi nhanh chóng dừng lại trước phản ứng của người dùng, Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu các cơ quan chức năng kiểm tra, rà soát hoạt động thu phí điện tử, chấn chỉnh vi phạm nếu có.

🔎 Rà soát hoạt động thu phí và các ứng dụng ETC

Ngày 24/8, Văn phòng Chính phủ truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc về việc kiểm tra thông tin phản ánh liên quan đến hoạt động thu phí điện tử trong thanh toán giao thông đường bộ.

Theo yêu cầu, phạm vi kiểm tra không chỉ gồm hoạt động thu phí ETC mà còn bao gồm các ứng dụng trên nền tảng của những đơn vị cung ứng dịch vụ.

Các cơ quan chức năng phải rà soát để bảo đảm hoạt động thu phí được thực hiện đúng quy định pháp luật, đồng thời bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp của người tham gia giao thông. Trường hợp phát hiện tồn tại, vi phạm cần kịp thời chấn chỉnh, xử lý theo quy định.

Phó Thủ tướng cũng yêu cầu tiếp tục rà soát, hoàn thiện các quy định về thanh toán điện tử giao thông đường bộ theo hướng chặt chẽ, minh bạch và hài hòa lợi ích giữa Nhà nước, người dân và doanh nghiệp.

tctdvn-pho-thu-tuong-yeu-cau-kiem-tra-hoat-dong-thu-phi-etc-sau-phan-anh-cua-nguoi-dung-1787816018.jpg
Ảnh minh hoạ

💰 Từng dự kiến thu 6.600 đồng/tháng dù xe không qua trạm

Động thái trên diễn ra sau khi hai đơn vị cung cấp dịch vụ ETC là VETC và ePass thông báo kế hoạch thu phí quản lý tài khoản nhằm duy trì hệ thống, kết nối ngân hàng và bảo đảm thanh toán 24/7.

Theo phương án được công bố, khách hàng cá nhân phải trả 6.600 đồng/tháng cho mỗi ví, tương đương 79.200 đồng/năm. Khách hàng tổ chức phải trả 66.000 đồng/tháng, tương đương 792.000 đồng/năm.

Đáng chú ý, khoản phí dự kiến được thu ngay cả khi phương tiện không phát sinh giao dịch qua trạm thu phí.

Thông tin này nhanh chóng nhận nhiều ý kiến trái chiều từ người sử dụng. Chỉ sau hai ngày công bố, VETC và ePass đã dừng việc thu phí.

Đến đầu năm 2026, cả nước có khoảng 6,3 triệu phương tiện sử dụng ETC, tương đương gần 100% tổng số phương tiện thuộc diện sử dụng dịch vụ. Vì vậy, bất kỳ thay đổi nào về chính sách phí cũng có thể tác động tới lượng lớn chủ phương tiện.