Trong bối cảnh nhiều công ty liên quan đến Vinashin gặp khó khăn, Công ty cổ phần Đóng tàu Sông Cấm (SCY) bất ngờ trở thành điểm sáng nhờ chiến lược kinh doanh ổn định và sự hợp tác quốc tế hiệu quả.
Báo cáo tài chính đáng chú ý
Tính đến ngày 30/9/2024, Đóng tàu Sông Cấm ghi nhận:
- Doanh thu quý III: 229,2 tỷ đồng (giảm 59,6% so với cùng kỳ).
- Lợi nhuận sau thuế: 12,4 tỷ đồng (giảm 73%).
- Lũy kế 9 tháng đầu năm:
- Doanh thu: 853,5 tỷ đồng (giảm 5,2%).
- Lợi nhuận sau thuế: 56,4 tỷ đồng (giảm gần 3%).
Điểm đặc biệt: Công ty nắm giữ 522,3 tỷ đồng tiền mặt và tài sản thanh khoản cao, chiếm 36% tổng tài sản.
Vì sao Đóng tàu Sông Cấm vẫn trụ vững?
Quan hệ hợp tác với Damen (Hà Lan):
- Từ năm 2002, công ty ký hợp đồng với Damen đóng tàu chuyên dụng xuất khẩu.
- Đến tháng 12/2023, đã bàn giao 350 tàu cho Damen, chủ yếu là tàu chuyên dụng chất lượng cao.
Quản lý tài chính chặt chẽ:
- Không có nợ vay tài chính.
- Tỷ lệ tiền mặt và đầu tư tài chính ngắn hạn duy trì mức cao (21-38% tổng tài sản) trong nhiều năm qua.
Lịch sử thăng trầm
- Tiền thân: Một xưởng cơ khí nhỏ của nhà tư sản Bạch Thái Bưởi (1950s).
- Trải qua nhiều lần chuyển đổi, từ xí nghiệp quốc doanh (1961) đến cổ phần hóa (2008).
- Hiện thuộc Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy Việt Nam (SBIC, tiền thân là Vinashin).
Tương lai của Sông Cấm giữa "cơn bão phá sản" của SBIC
Trong khi công ty mẹ SBIC và nhiều công ty con bị buộc nộp đơn phá sản, Chính phủ chủ trương không cho Đóng tàu Sông Cấm phá sản. Thay vào đó, phần vốn góp của công ty mẹ sẽ được thu hồi.
Doanh nghiệp này tiếp tục là ví dụ điển hình về cách tận dụng hợp tác quốc tế và chiến lược quản lý tài chính thông minh để trụ vững trước những khó khăn chung của ngành đóng tàu Việt Nam.
Xem thêm: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/cong-ty-la-ho-vinashin-van-song-khoe-nho-dong-tau-om-522-ty-dong-tien-mat-20241202170952831.htm
