Bảo hiểm xe máy: Bắt buộc nhưng bồi thường quá ít, dân kêu trời!

📌 Chỉ 4% phí thu được dùng để bồi thường!
Theo Bộ Tài chính, trong 11 tháng năm 2024, doanh thu từ bảo hiểm TNDS xe máy đạt 736,9 tỷ đồng, nhưng chi phí bồi thường chỉ 28,5 tỷ đồng (tương đương 3,8%)! Số tiền còn lại đi đâu? 🤔

📌 Dân muốn bỏ, nhưng vẫn bị bắt buộc
Nhiều người phản ánh mua bảo hiểm chỉ để đối phó, khi cần bồi thường thì thủ tục rườm rà, khó khăn. Cử tri tại TP.HCM, An Giang, Đồng Nai… đã nhiều lần kiến nghị bỏ quy định bắt buộc vì thấy không có lợi ích thực tế.

📌 Chuyên gia nói gì?
🔹 Ông Trần Nguyên Đán (Hội Luật gia VN): Bảo hiểm TNDS không phải để bảo vệ người mua, mà để bồi thường cho người bị tai nạn do xe gây ra.

🔹 Ông Nguyễn Khắc Xuân (Chuyên gia bảo hiểm): Đây là “tấm khiên” giúp nạn nhân được bồi thường khi người gây tai nạn không đủ khả năng chi trả.

📌 Thực tế:
🚗 Nhiều vụ tai nạn lớn, người gây ra không đủ tiền đền bù, bảo hiểm TNDS có thể giúp giảm gánh nặng tài chính. Nhưng nếu chỉ bồi thường nhỏ giọt, người dân có còn tin tưởng?

📌 Bộ Tài chính nói gì?
✅ Không thể bỏ bảo hiểm TNDS, vì hầu hết các nước đều áp dụng.
✅ Sẽ cải cách thủ tục, thanh tra các vi phạm, tăng tính minh bạch.
✅ Mở hotline 1900.633.880 để giải đáp thắc mắc.

💬 Anh em thấy sao? Có nên bỏ bảo hiểm TNDS xe máy không? Hay cần cải tổ toàn diện? ⬇️⬇️⬇️