Danh sách gồm: Bến Lức – Long Thành, TP.HCM – Mộc Bài, TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành, Long Thành – Hồ Tràm và Biên Hòa – Vũng Tàu.
🚧 1. Bến Lức – Long Thành: chờ “mắt xích” Phước Khánh
Tuyến cao tốc dài gần 58 km, vốn đầu tư gần 29.500 tỷ đồng, được kỳ vọng giúp người miền Tây đi thẳng tới sân bay Long Thành mà không cần qua nội đô.
Điểm nghẽn cuối cùng – cầu Phước Khánh dài hơn 3 km – đang được thi công gấp rút, dự kiến thông xe tháng 9/2026.
Đây cũng là cầu dây văng có tĩnh không cao nhất Việt Nam (55 m).
🛣️ 2. TP.HCM – Mộc Bài: “huyết mạch” mới ra biên giới Tây Ninh
Dài hơn 50 km, tổng vốn 19.600 tỷ đồng, cao tốc này sẽ rút ngắn hành trình từ TP.HCM đến cửa khẩu Mộc Bài còn chưa đầy 1 giờ.
Dự án đang được khởi công từng phần, dự kiến hoàn thành cuối 2027, tạo động lực cho hành lang kinh tế Xuyên Á và tăng kết nối thương mại với Campuchia.
🚗 3. TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành: kết nối tam giác công nghiệp
Tuyến cao tốc 57 km sẽ thay thế Quốc lộ 13 cũ, giảm thời gian di chuyển từ hơn 2 tiếng xuống chỉ còn 1 tiếng.
Đây là “đường xương sống” liên kết TP.HCM – Bình Dương – Bình Phước, được Thủ tướng đặc biệt quan tâm.
Dự kiến toàn tuyến hoàn thành trước 2027.
🏖️ 4. Long Thành – Hồ Tràm: mở lối du lịch cao cấp
Khi sân bay quốc tế Long Thành đi vào hoạt động năm 2026, tuyến cao tốc này (dài 41 km, 4–6 làn xe) sẽ giúp du khách di chuyển chỉ hơn 1 giờ từ sân bay tới “thủ phủ resort” Hồ Tràm.
TP.HCM dự kiến khởi công quý I/2026, tổng vốn đầu tư hơn 20.000 tỷ đồng.
⚓ 5. Biên Hòa – Vũng Tàu: kết nối cảng biển quốc tế
Cao tốc dài gần 54 km, vốn đầu tư 17.800 tỷ đồng, đang gấp rút hoàn thiện để thông xe toàn tuyến năm 2026.
Khi vận hành, tuyến này sẽ rút ngắn hành trình từ Biên Hòa đến Vũng Tàu còn khoảng 1–1,5 giờ, đồng thời giảm tải logistics, tăng năng lực xuất nhập khẩu qua cụm cảng Cái Mép – Thị Vải.
💬 Tổng kết
Với 5 tuyến cao tốc đồng loạt triển khai, TP.HCM đang “vẽ lại bản đồ giao thông vùng”, mở ra không gian phát triển mới cho logistics, du lịch và công nghiệp.
➡️ Mục tiêu không chỉ là rút ngắn thời gian di chuyển – mà còn là rút ngắn khoảng cách phát triển giữa các địa phương.
