Trung Quốc sắp vận hành cảng thương mại tự do lớn nhất thế giới tại Hải Nam

Cảng thương mại tự do Hải Nam – dự án được Bắc Kinh xem là “biểu tượng mở cửa thời đại mới” – sẽ chính thức vận hành ngày 18/12, mở ra bước đi chiến lược nhằm thúc đẩy phục hồi kinh tế và đẩy mạnh hội nhập toàn cầu.
tctdvn-trung-quoc-sap-van-hanh-cang-thuong-mai-tu-do-lon-nhat-the-gioi-tai-hai-nam-1765263844.jpg

🛫 Hải Nam – “siêu cảng tự do” có quy mô chưa từng có

Theo Nikkei Asia, Trung Quốc kỳ vọng Hải Nam sẽ trở thành trung tâm thương mại tự do lớn nhất thế giới với diện tích 35.100 km²:

  • 🚢 Gấp 30 lần Hong Kong

  • 🌎 Gấp 35 lần Colón (Mỹ Latin)

  • 🕌 Gấp 620 lần Dubai FTZ

Chủ tịch Tập Cận Bình khẳng định Hải Nam sẽ là “cửa ngõ quan trọng mở ra thời kỳ mới trong hội nhập quốc tế”.

💼 Chính sách thuế & ưu đãi chưa từng có

Cảng Hải Nam áp dụng mô hình thuế đặc biệt theo 3 nguyên tắc:

  • Thuế quan 0%

  • Thuế suất thấp

  • Cơ chế thuế đơn giản

🔹 Thuế thu nhập doanh nghiệp chỉ 15%
🔹 Tỷ lệ hàng hóa miễn thuế tăng từ 21% → 74%
🔹 Hàng hóa chế biến có giá trị gia tăng ≥ 30% được đưa vào đại lục không chịu thuế nhập khẩu
🔹 Danh mục hàng miễn thuế mở rộng từ 1.900 → 6.600 mặt hàng
🔹 Ưu đãi mở rộng cho cả doanh nghiệp, tổ chức và cá nhân

Đặc biệt, Hải Nam áp dụng miễn thị thực cho công dân 85 nước, trong đó có Việt Nam 🇻🇳.

🧭 “Phòng thí nghiệm thể chế” của Trung Quốc

Bắc Kinh xem Hải Nam như nơi thử nghiệm các chính sách cải cách sâu rộng trước khi nhân rộng toàn quốc.

Một số “ông lớn” đã bắt đầu đổ về:

  • 🧬 Sun Pharma (Ấn Độ): mở chi nhánh để nội địa hóa sản phẩm cho thị trường Trung Quốc

  • CP Group (Thái Lan): nhập cà phê, chế biến tại đảo rồi xuất khẩu – giá giảm ~20% so với xuất từ nội địa

Hải Nam vì vậy đang trở thành “điểm nóng” mới trong chuỗi cung ứng châu Á – Thái Bình Dương.

⚠️ Nhưng thách thức vẫn rất lớn

Dù được kỳ vọng cao, Hải Nam hiện còn đối mặt nhiều vấn đề:

🏚️ 1. Kinh tế yếu – ảnh hưởng nặng từ bất động sản

Các dự án bỏ hoang của Evergrande tại Đảo Hoa Đại Dương vẫn là biểu tượng của cuộc khủng hoảng kéo dài.

📉 2. Thu nhập thấp – khó giữ chân nhân lực

  • Giá nhà từ 28.000 NDT/m² rơi xuống 6.000 NDT/m²

  • Phòng trọ chỉ 500 NDT/tháng

  • Nhiều người trẻ rời đảo tìm cơ hội nơi khác

  • Việc làm hấp dẫn hiếm hoi, mức lương 7.000 NDT (≈ 990 USD) nhưng giờ làm quá dài

⚙️ 3. Thiếu khung thể chế và quyền tự chủ như Singapore, Hong Kong

🛠️ 4. Chưa thu hút mạnh FDI – quy mô nhỏ so với tiềm năng

🔍 Hải Nam kỳ vọng sẽ trở thành “Thâm Quyến thứ hai”?

Nhiều chuyên gia cho rằng mô hình của Hải Nam có thể giống cách Thâm Quyến đã bứt phá từ làng chài thành trung tâm công nghệ toàn cầu.

Tuy nhiên, CEO Hudson McKenzie nhận định:

“So sánh Hải Nam với Hong Kong lúc này vẫn hơi sớm… Hải Nam phù hợp hơn với sản xuất và bán lẻ.”

🏛️ Tín hiệu chính trị mạnh mẽ từ Bắc Kinh

Chủ tịch Tập Cận Bình từng nhấn mạnh khi thăm Hải Nam tháng 11:

“Mở cửa càng lớn, càng phải đảm bảo phát triển với an ninh song hành.”

Giới phân tích xem cảng thương mại tự do Hải Nam là bước đi thể hiện rõ quyết tâm cải cách của Trung Quốc trong bối cảnh cạnh tranh Mỹ – Trung ngày càng gay gắt.