👉 Tây Ninh được xác định là cửa ngõ chiến lược: vừa kết nối TP.HCM với Campuchia, vừa là trục trung chuyển logistics – công nghiệp – du lịch.
🔑 9 dự án “xương sống” kết nối TP.HCM – Tây Ninh
Danh mục ưu tiên gồm:
-
🛣️ Đường mở mới Tây Bắc & ĐT.823D
-
🛣️ Võ Văn Kiệt nối dài, kết hợp trục động lực Đức Hòa
-
🚗 Cao tốc TP.HCM – Mộc Bài
-
🛣️ Nâng cấp Nguyễn Văn Bứa (Ngã Ba Giồng – cầu TL9) + xây cầu Lớn
-
🛣️ Quốc lộ 50B
-
🛣️ Lê Văn Lương kết nối ĐT.826C
-
🌉 Tỉnh lộ 6 – Tỉnh lộ 15 (đường ven sông Sài Gòn) kết hợp ĐT.789
-
🚆 Đường sắt Bàu Bàng – Mộc Bài
-
🌉 Tuyến đường & cầu kết nối số 1 (Quốc lộ 56B)
🚀 Cao tốc TP.HCM – Mộc Bài: “át chủ bài” ngắn hạn
-
📏 Dài hơn 50 km, quy mô 4 làn xe
-
💰 Tổng vốn hơn 19.600 tỷ đồng
-
🏗️ Khởi công tháng 1, hoàn thành dự kiến cuối 2027 (BOT)
✅ Khi vận hành, tuyến cao tốc sẽ:
-
Giảm tải Quốc lộ 22
-
Rút ngắn thời gian từ TP.HCM đến cửa khẩu Mộc Bài
-
Thúc đẩy thương mại – logistics – xuất nhập khẩu với Campuchia
🚆 Đường sắt Bàu Bàng – Mộc Bài: động lực dài hạn
-
📏 Dài khoảng 57 km (TP.HCM 30 km, Tây Ninh 27 km)
-
🔗 Kết nối với 2 tuyến đường sắt quốc gia: TP.HCM – Lộc Ninh và TP.HCM – Tây Ninh
-
📦 Phục vụ vận tải hàng hóa & hành khách, gắn với logistics, khu công nghiệp, du lịch sinh thái sông Sài Gòn – hồ Dầu Tiếng
👉 Đây được xem là mảnh ghép chiến lược để hình thành trục tăng trưởng mới phía Tây Bắc.
🌏 Thông điệp lớn: TP.HCM đẩy mạnh liên kết vùng
TP.HCM đang:
-
Tăng tốc Vành đai 3 – Vành đai 4
-
Chuẩn bị loạt tuyến kết nối mới như Lê Văn Lương, Nguyễn Văn Tạo, cầu Rạch Dơi
-
Xác định Tây Ninh là địa bàn then chốt trong chiến lược mở rộng không gian đô thị – kinh tế
