🚇 1. Metro Bến Thành – Cần Giờ: Khởi công 19/12
👉 UBND TP.HCM đã chọn VinSpeed (Vingroup) làm nhà đầu tư.
👉 Tổng vốn hơn 102.430 tỷ đồng + gần 12.800 tỷ tiền GPMB do Nhà nước chi.
🛤 Thông số tuyến:
-
Dài hơn 54 km
-
Tốc độ tối đa 350 km/h ⚡
-
Đi qua 8 phường/xã từ trung tâm đến biển Cần Giờ
-
Giai đoạn 1: chỉ có ga Bến Thành – Cần Giờ
-
Giai đoạn 2: bổ sung thêm 4 ga Tân Thuận – Tân Mỹ – Nhà Bè – Bình Khánh
-
Depot & trung tâm điều khiển đặt tại Cần Giờ
🎯 Vận hành từ 2028.
Tuyến này được kỳ vọng mở ra hành lang kết nối mới giữa trung tâm TP và vùng kinh tế biển, tạo cú hích đô thị hóa Cần Giờ.
🚇 2. Metro số 2 (Bến Thành – Tham Lương): Khởi công 15/1/2026
Dự án đầu tiên áp dụng cơ chế đặc thù theo Nghị quyết 188/2025/QH15.
💰 Điều chỉnh vốn:
-
Phê duyệt 2010: 26.116 tỷ
-
Điều chỉnh 2019: 47.891 tỷ
-
Đề xuất mới: 52.047 tỷ đồng
TP đã chuyển toàn bộ vốn ODA sang ngân sách thành phố để chủ động tiến độ.
🛤 Quy mô mới:
-
Dài 11,269 km
-
Hơn 9 km đi ngầm
-
10 ga ngầm, 1 ga trên cao
-
Kết nối trực tiếp metro số 1 và chuẩn bị kết nối metro số 6
🎯 Mục tiêu khai thác trước 2030, trở thành trục xương sống giải tỏa áp lực giao thông từ trung tâm ra các quận phía Tây.
🏗 TP.HCM đẩy mạnh mạng lưới metro: 4 tập đoàn tư nhân cùng tham gia nghiên cứu
Nhiều tuyến khác cũng được doanh nghiệp quan tâm:
-
Becamex: Bàu Bàng – Cái Mép 🚛
-
Sovico: Metro số 4
-
Thaco: Bến Thành – Thủ Thiêm & Thủ Thiêm – Long Thành ✈️
-
Masterise: Metro số 3
TP kiến nghị bổ sung tuyến Thủ Thiêm – Long Thành vào danh mục ưu tiên theo Nghị quyết 188 để sớm khởi công và hoàn thành trước 2030.
🧱 Thách thức lớn nhất: Giải phóng mặt bằng & vốn 💸
Sở Xây dựng cho biết:
-
Các tuyến metro đi qua khu dân cư đông → ảnh hưởng nhiều nhà cao tầng & hạ tầng kỹ thuật.
-
Tuyến ngầm → chi phí cao, thủ tục phức tạp dễ kéo dài tiến độ.
-
TOD (phát triển đô thị theo hướng giao thông công cộng) là mô hình mới → TP.HCM còn ít kinh nghiệm.
TP đang đẩy nhanh:
-
Tận dụng tối đa cơ chế Nghị quyết 188
-
Điều chỉnh quy hoạch TOD quanh ga & depot
-
Chuẩn bị phương án vốn, công nghiệp đường sắt, đào tạo nhân lực
-
Lập quỹ đất đối ứng cho PPP – BT
🌆 Mục tiêu 2030: Hoàn thiện 10 tuyến metro – hệ thống giao thông công cộng hiện đại cho 10 triệu dân
Sở Xây dựng khẳng định TP.HCM đang quyết tâm rút ngắn thủ tục, tăng tốc thi công để đưa metro trở thành xương sống giao thông, kết nối đa trung tâm và vùng kinh tế lân cận.
