🔧 Kéo dài tuyến, không phát sinh giải tỏa nhà dân
Theo quyết định vừa được ban hành của UBND TP.HCM:
-
📏 Chiều dài tuyến tăng từ 11 km lên 11,2 km
-
🚇 Đoạn ngầm: 9,2 km
-
🛤️ Trên cao + chuyển tiếp + vào depot: 1,9 km
👉 Đoạn kéo dài chủ yếu đi dưới lòng đường, vỉa hè, công viên, không thu hồi thêm đất dân cư.
🔁 Điều chỉnh thiết kế ga để trung chuyển thuận tiện hơn
Không chỉ kéo dài tuyến, TP.HCM còn tinh chỉnh thiết kế các ga trung chuyển nhằm tối ưu trải nghiệm hành khách:
-
🌳 Ga Tao Đàn: rút ngắn chiều dài còn 244,6 m, giúp di chuyển nhanh giữa metro số 2 và metro số 3
-
🚦 Ga Bảy Hiền: kết nối trực tiếp ke ga metro số 2 – metro số 5
-
✈️ Ga Bà Quẹo: điều chỉnh vị trí ke ga metro số 6, tránh ảnh hưởng sân bay Tân Sơn Nhất, giảm đào hở và tiết kiệm chi phí
🗺️ Metro số 2 sẽ giao cắt 3 tuyến lớn trong tương lai
Theo quy hoạch:
-
🔄 Giao tuyến metro số 3 tại ga Tao Đàn
-
🔄 Giao tuyến metro số 5 tại ga Bảy Hiền
-
🔄 Giao tuyến metro số 6 tại ga Bà Quẹo
➡️ Metro số 2 được xác định là xương sống kết nối trục Bắc – Nam nội đô.
🏗️ Mặt bằng đã “xong 100%”, sẵn sàng khởi công
-
📦 Đã thu hồi 251.136 m² đất
-
👥 Ảnh hưởng 585 trường hợp
-
✅ Bàn giao mặt bằng đạt 100%
Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM đang hoàn thiện:
-
Báo cáo nghiên cứu khả thi điều chỉnh
-
Kế hoạch lựa chọn nhà thầu
-
Gói thầu EPC
-
Thiết kế kỹ thuật sau FEED
🎯 Mục tiêu khởi công toàn tuyến: 15/1/2026
🚆 Vận hành dự kiến: năm 2030
🤖 Metro số 2 sẽ chạy hoàn toàn tự động (GoA4)
TP.HCM thống nhất nâng cấp công nghệ vận hành tuyến metro số 2 lên GoA4:
-
🚫 Không lái tàu
-
🚫 Không nhân viên trên tàu
-
🔄 Đồng bộ công nghệ với metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) và các tuyến tương lai
-
📐 Áp dụng tiêu chuẩn châu Âu, phù hợp quy chuẩn Việt Nam
