Dù mục tiêu hoàn thành vào 2027, cơ quan chức năng đánh giá nếu không đẩy nhanh từ bây giờ thì nguy cơ chậm tiến độ là rất lớn.
Quy mô 51.000 tỷ, dài hơn 42 km, tối thiểu 6 làn xe 🏗️
Tuyến cao tốc dự kiến dài khoảng 42,07 km, điểm đầu kết nối Vành đai 4 TP.HCM, điểm cuối ra trục ven biển Hồ Tràm – Bình Châu.
Quy mô đầu tư là cao tốc đô thị tối thiểu 6 làn xe, tổng vốn khoảng 51.000 tỷ đồng, triển khai theo hình thức PPP – hợp đồng BT.
Mục tiêu lớn: kết nối sân bay – du lịch – đô thị – logistics 🌏
Theo định hướng, Sân bay Long Thành không chỉ là hạ tầng hàng không mà là “trung tâm kết nối đa ngành”.
Việc xây cao tốc này nhằm liên kết các cực tăng trưởng như TP.HCM – Đồng Nai – Hồ Tràm, tạo trục phát triển mới cho du lịch biển, bất động sản nghỉ dưỡng và logistics khu vực phía Nam.
Hồ Tràm – Long Hải – Bình Châu: “mảnh ghép còn thiếu” 🔗
Trước đó, khu vực Hồ Tràm – Bình Châu đã được xác định là cụm du lịch quốc gia, nhưng điểm nghẽn lớn nhất vẫn là hạ tầng kết nối.
Cao tốc mới sẽ rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển từ sân bay Long Thành xuống biển, mở ra khả năng bùng nổ dòng khách quốc tế.
Nhà đầu tư đã vào cuộc, dự kiến động thổ sớm ⏳
Masterise Hạ tầng cao tốc Long Thành - Hồ Tràm đã hoàn tất đề xuất chủ trương đầu tư từ tháng 3/2026.
Dự án hiện đang được các sở ngành thẩm định và đã được đưa vào danh sách có thể động thổ ngay trong dịp 30/4.
