📉 7 tháng liên tiếp đi xuống
Theo công bố ngày 29/9, doanh số toàn cầu của Toyota và Lexus trong tháng 8 giảm 7,5% so với cùng kỳ năm trước, đánh dấu tháng suy giảm thứ 7 liên tiếp.
Một trong những nguyên nhân chính đến từ sức mua yếu tại các thị trường ngoài Nhật Bản, đặc biệt là Trung Quốc.
🇨🇳 Trung Quốc giảm mạnh 23%
Tại Trung Quốc, doanh số Toyota và Lexus giảm 23% trong tháng 8, trong bối cảnh nhu cầu đối với xe xăng và xe hybrid suy yếu.
Toyota cũng như nhiều hãng xe truyền thống đang chịu sức ép khi người tiêu dùng Trung Quốc ngày càng chuyển mạnh sang xe điện, khiến cuộc cạnh tranh tại thị trường này trở nên gay gắt.
🌍 Mỹ và Trung Đông cùng giảm, Nhật Bản và châu Âu tăng
Bức tranh doanh số của Toyota có sự phân hóa khá rõ giữa các khu vực:
- Trung Quốc: giảm 23%
- Mỹ: giảm 4,4%
- Trung Đông: giảm hơn 1/3
- Châu Âu: tăng 2,6%
- Nhật Bản: tăng 9,1%
Tại Nhật Bản và châu Âu, các mẫu xe mới, đặc biệt là xe hybrid, tiếp tục tạo lực đỡ cho doanh số.
⚡ Xe điện đang tạo sức ép lên chiến lược hybrid?
Toyota từ lâu đặt cược lớn vào hybrid và từng cho biết doanh số dòng xe này đang trên đà vượt 5 triệu chiếc lần đầu tiên trong năm 2026.
Tuy nhiên, diễn biến tại Trung Quốc cho thấy một thách thức đáng chú ý: tại những thị trường có tốc độ chuyển đổi sang xe thuần điện nhanh, lợi thế của xe xăng và hybrid có thể chịu sức ép ngày càng lớn.
Dù vậy, tại Mỹ, các hệ truyền động thay thế vẫn đang mang lại lợi thế đáng kể cho Toyota, trong khi các thương hiệu xe điện Trung Quốc gặp nhiều rào cản để thâm nhập thị trường.
