Một điểm đáng chú ý trong chỉ thị là các công trình xây dựng tập trung đông người chỉ được phê duyệt khi đáp ứng đầy đủ yêu cầu về bãi đỗ xe, kết nối giao thông công cộng và phù hợp quy hoạch.
🚗 Dự án phải đánh giá tác động giao thông
Theo chỉ đạo của Thành ủy, TP.HCM sẽ rà soát kỹ tác động giao thông của các công trình trước khi cho phép đầu tư.
Những dự án có khả năng thu hút đông người như:
-
Trung tâm thương mại
-
Chung cư cao tầng
-
Bệnh viện, trường học
-
Công trình dịch vụ lớn
sẽ chỉ được phê duyệt nếu đáp ứng các điều kiện về bãi đỗ xe và hạ tầng giao thông.
Mục tiêu là tránh tình trạng quá tải giao thông và thiếu chỗ đậu xe, vốn đang diễn ra tại nhiều khu vực trong thành phố.
🏙️ Tăng cường phát triển hạ tầng đô thị
Thành ủy TP.HCM yêu cầu ưu tiên phát triển hệ thống hạ tầng giao thông mang tính đột phá, đồng thời:
-
Hoàn thiện quy hoạch giao thông giai đoạn 2021–2030
-
Điều chỉnh quy hoạch chung TP đến 2040, tầm nhìn 2060
-
Nghiên cứu kinh nghiệm quản lý đô thị từ các nước phát triển
Ngoài ra, các công trình hạ tầng kỹ thuật như trạm điện và hệ thống kỹ thuật đô thị cũng được khuyến khích hạ ngầm để tiết kiệm diện tích và giữ mỹ quan đô thị.
🚶 Sẽ có thêm các tuyến phố đi bộ
Thành phố cũng đặt mục tiêu mở rộng không gian công cộng cho người dân, trong đó có kế hoạch:
-
Phát triển thêm các tuyến phố đi bộ tại khu vực trung tâm
-
Tăng cường quản lý lòng đường, vỉa hè
-
Ưu tiên không gian cho người đi bộ và giao thông công cộng
Các hoạt động chiếm dụng lòng đường, vỉa hè để kinh doanh sẽ tiếp tục bị siết chặt và xử lý nghiêm.
📷 Tăng giám sát bằng camera và quản lý giao thông
Thành phố cũng yêu cầu đẩy mạnh ứng dụng công nghệ trong quản lý trật tự đô thị, bao gồm:
📹 Lắp đặt thêm hệ thống camera giám sát
🚓 Tăng xử phạt các hành vi vi phạm lòng đường, vỉa hè
🚫 Xử lý triệt để xe hết hạn sử dụng và xe tự chế
Bên cạnh đó, TP.HCM cũng đang nghiên cứu hạn chế một số loại phương tiện lớn vào khu vực trung tâm, đồng thời thúc đẩy phát triển vận tải hành khách công cộng.
