📊 Theo dữ liệu từ Cổng thông tin quốc gia về đăng ký doanh nghiệp, ngày 24/12, Thaco đã điều chỉnh giấy phép kinh doanh, tăng vốn điều lệ thêm hơn 10.000 tỷ đồng, tương đương mức tăng 33%, từ 30.389 tỷ đồng lên 40.519 tỷ đồng.
🧩 Cơ cấu cổ đông: Nội chi phối, ngoại nắm 27%
Sau đợt tăng vốn, nguồn vốn tư nhân trong nước tiếp tục giữ vai trò chi phối với 73%, trong khi khối ngoại nắm 27% vốn, thông qua 106 pháp nhân.
🌏 Trong nhóm cổ đông nước ngoài, Jardine Cycle & Carriage (JC&C) đến từ Singapore vẫn là nhà đầu tư chiến lược lớn nhất. Các cổ đông ngoại còn lại chủ yếu là cá nhân liên quan đến Hàn Quốc, với tỷ lệ sở hữu nhỏ lẻ.
🚄 Thời điểm nhạy cảm: Trước quyết định rút lui của Vingroup
🔎 Đáng chú ý, việc Thaco tăng vốn diễn ra ngay trước thời điểm Vingroup gửi công văn xin rút đăng ký đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam – dự án hạ tầng có tổng mức đầu tư hàng chục tỷ USD.
Theo phương án đề xuất trước đó, Thaco dự kiến tự bỏ ra 20% vốn, phần còn lại là vốn huy động và vốn vay. Doanh nghiệp cũng tính toán thành lập các pháp nhân mới để thu hút nguồn lực từ các tập đoàn trong và ngoài nước, với thời gian thi công toàn tuyến khoảng 7 năm.
🏢 Tập đoàn đa ngành, tài chính vẫn có lãi
Thaco hiện là một trong những tập đoàn tư nhân đa ngành lớn nhất Việt Nam, hoạt động trải rộng từ:
-
🚗 Ô tô (Thaco Auto)
-
🌾 Nông nghiệp (Thaco Agri)
-
🏗️ Bất động sản – hạ tầng (Thadico, Đại Quang Minh)
-
⚙️ Cơ khí – công nghiệp (Thaco Industries)
-
🚢 Logistics (Thilogi)
-
🛍️ Bán lẻ – dịch vụ (Thiso)
📈 Báo cáo tài chính hợp nhất năm 2024 (đã được EY kiểm toán) cho thấy lợi nhuận sau thuế đạt 3.228 tỷ đồng, phản ánh nền tảng tài chính vẫn duy trì ổn định trong bối cảnh kinh tế nhiều biến động.
