Thaco liên danh với Tập đoàn Đường sắt Trung Quốc tham gia dự án Metro Bến Thành - Tham Lương

Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh vừa cấp giấy phép hoạt động xây dựng cho nhà thầu nước ngoài tại dự án Metro số 2 (Bến Thành – Tham Lương), chính thức cho phép liên danh giữa THACO và China Railway Group Limited tham gia gói thầu EPC quan trọng của dự án.

Đây là một trong những gói thầu có vai trò “xương sống”, bao gồm toàn bộ các hạng mục từ thiết kế, thi công xây dựng đến cung cấp và lắp đặt thiết bị cho toàn tuyến.

💥 Gói EPC quyết định tiến độ và chất lượng dự án

Theo quyết định cấp phép, liên danh THACO – CREC sẽ đảm nhiệm trọn gói EPC (Engineering – Procurement – Construction), đồng nghĩa với việc chịu trách nhiệm xuyên suốt từ khâu thiết kế kỹ thuật đến thi công và hoàn thiện hệ thống vận hành.

Trong các dự án hạ tầng quy mô lớn, gói EPC thường được xem là yếu tố then chốt quyết định tiến độ và chất lượng công trình. Việc lựa chọn liên danh có sự tham gia của doanh nghiệp trong nước và nhà thầu quốc tế được kỳ vọng giúp cân bằng giữa năng lực kỹ thuật và hiểu biết địa phương. 📊

tctdvn-thaco-lien-danh-voi-tap-doan-duong-sat-trung-quoc-tham-gia-du-an-metro-ben-thanh-tham-luong-1775284391.jpg

🌐 CREC – “ông lớn” hạ tầng toàn cầu góp mặt

Trong liên danh, THACO đóng vai trò đại diện phía Việt Nam, trong khi CREC là đối tác quốc tế với quy mô lớn trên thị trường hạ tầng toàn cầu.

Tập đoàn này sở hữu lực lượng nhân sự khoảng 290.000 người, trong đó có hơn 85.000 kỹ sư và chuyên gia kỹ thuật. CREC từng tham gia xây dựng phần lớn mạng lưới đường sắt tại Trung Quốc và nhiều dự án quốc tế, đồng thời duy trì vị trí trong bảng xếp hạng Fortune Global 500 suốt nhiều năm.

Tại Việt Nam, doanh nghiệp này cũng đã tham gia nhiều dự án trong các lĩnh vực đường sắt, năng lượng và công nghiệp với tổng giá trị ước tính khoảng 1 tỷ USD. 🌍

📏 Tuyến Metro hơn 55.000 tỷ, mục tiêu vận hành năm 2030

Metro số 2 (Bến Thành – Tham Lương) là một trong những dự án hạ tầng trọng điểm của TP.HCM với tổng vốn đầu tư hơn 55.000 tỷ đồng.

Tuyến có chiều dài khoảng 11,27 km, trong đó phần lớn đi ngầm, bao gồm 10 ga ngầm, 1 ga trên cao và 1 depot. Giai đoạn đầu, tuyến sẽ vận hành với đoàn tàu 3 toa, công suất khoảng 14.400 hành khách/giờ/hướng.

Trong tương lai, khi nâng cấp lên 6 toa, năng lực vận chuyển có thể đạt hơn 40.000 hành khách/giờ/hướng, góp phần giảm áp lực giao thông đô thị và nâng cao năng lực kết nối khu vực. 🚆

Dự án dự kiến hoàn thành và đưa vào khai thác vào cuối năm 2030.

⚖️ Bước tiến mới trong quá trình triển khai metro

Việc cấp phép cho liên danh THACO – CREC đánh dấu một bước tiến quan trọng trong quá trình triển khai tuyến Metro số 2, sau lễ khởi công diễn ra đầu năm 2026.

Trong bối cảnh các dự án metro tại TP.HCM thường đối mặt với nhiều thách thức về tiến độ và nguồn vốn, việc xác định được nhà thầu EPC được kỳ vọng sẽ giúp dự án đi vào giai đoạn triển khai thực chất và đồng bộ hơn. 📉