📌 Tuyến đường sắt 3,5 tỷ USD
Dự án đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành:
-
Chiều dài nghiên cứu khoảng 48 km
-
42 km tuyến chính + đường dẫn depot
-
Tổng mức đầu tư gần 3,5 tỷ USD
-
Vai trò: kết nối nội đô TP.HCM với sân bay Long Thành và vùng Đông Nam Bộ
Hiện cơ quan có thẩm quyền chưa chính thức chốt nhà đầu tư, nhưng Thaco là đơn vị chủ động đề xuất triển khai.
✈️ Vì sao tuyến này cấp thiết?
Sân bay Long Thành đã đón chuyến bay đầu tiên cuối năm ngoái và dự kiến khai thác thương mại giữa năm nay.
Tuy nhiên, kết nối hiện tại vẫn chủ yếu dựa vào:
-
Cao tốc TP.HCM – Long Thành
-
Quốc lộ 1
-
Quốc lộ 51
Đây đều là các trục thường xuyên quá tải.
Tuyến đường sắt mới được kỳ vọng:
-
Giảm áp lực giao thông
-
Tạo trục kết nối nhanh sân bay quốc tế
-
Mở rộng không gian phát triển về phía Đông TP.HCM
🏗️ Đại Quang Minh chuyển mình thành “nhà làm đường sắt”
Trước đây, Đại Quang Minh nổi tiếng ở mảng phát triển đô thị.
Năm 2025, doanh nghiệp tái cơ cấu, thành lập khối đầu tư xây dựng đường sắt.
Hiện đơn vị này đang:
-
Tuyển chuyên gia công nghệ đường sắt
-
Hướng tới làm chủ khoan hầm, bê tông đúc sẵn, cầu cạn
-
Chuẩn bị phát triển khu công nghiệp cơ khí 786 ha tại TP.HCM
Ngoài TP.HCM, doanh nghiệp còn được giao triển khai:
-
Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng
-
Khu đô thị Đông Anh – Thư Lâm (Hà Nội)
-
Khu công nghiệp mới tại Chu Lai
💰 Thaco đang “đặt cược lớn”
Thaco hiện hoạt động đa ngành:
-
Ô tô
-
Cơ khí – công nghiệp hỗ trợ
-
Nông nghiệp
-
Đầu tư – xây dựng
-
Logistics
-
Thương mại
Năm nay, doanh thu lớn nhất vẫn đến từ Thaco Auto (dự kiến 65.500 tỷ đồng).
Đại Quang Minh đặt mục tiêu doanh thu 12.000 tỷ đồng và giải ngân đầu tư hơn 21.000 tỷ đồng trong năm.
