Theo OAG, trong năm 2025, Tân Sơn Nhất xếp hạng 45 thế giới, với 8.348 phương án nối chuyến hợp lệ (connections), kết nối tới 94 điểm đến trong và ngoài nước. So với năm 2024 (xếp hạng 54), đây là bước tiến rõ rệt về quy mô và năng lực trung chuyển.
Đáng chú ý, Vietnam Airlines hiện là hãng chiếm thị phần lớn nhất tại Tân Sơn Nhất, khoảng 37% tổng năng lực khai thác.
📊 “Connections” – thước đo sức mạnh sân bay
Theo giới chuyên gia hàng không, chỉ số connections càng cao cho thấy:
-
Quy mô mạng bay càng lớn
-
Khả năng trung chuyển hành khách càng mạnh
-
Vị thế của sân bay trong chuỗi kết nối toàn cầu càng rõ nét
Trước đó, lần gần nhất Tân Sơn Nhất góp mặt trong top 50 là năm 2022, ở vị trí 41.
🚧 Nhà ga T3 – đòn bẩy hạ tầng
Trong số các sân bay thương mại tại Việt Nam, Tân Sơn Nhất hiện là cảng hàng không có công suất lớn nhất. Sau khi nhà ga T3 đi vào khai thác từ quý II/2025, sân bay có thể phục vụ gần 50 triệu lượt khách mỗi năm.
Hiện, sân bay do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) quản lý và vận hành.
🌍 Bức tranh toàn cầu & khu vực
Trên phạm vi thế giới, London Heathrow Airport tiếp tục giữ ngôi sân bay kết nối tốt nhất toàn cầu năm thứ 3 liên tiếp, đồng thời là sân bay bận rộn nhất châu Âu. Theo sau là Istanbul Airport và Amsterdam Schiphol Airport.
Tại Đông Nam Á, Kuala Lumpur International Airport dẫn đầu khu vực và xếp thứ 4 thế giới. Các vị trí tiếp theo lần lượt thuộc về Changi Airport (11), Suvarnabhumi Airport (12), Manila (21) và Jakarta (23).
Việc Tân Sơn Nhất quay lại top 50 Megahubs cho thấy vai trò trung tâm hàng không của TP.HCM đang dần được củng cố trở lại, trong bối cảnh nhu cầu đi lại và mạng bay quốc tế phục hồi mạnh mẽ.
