Nhà đầu tư lưu ý: Giá cước vận tải tăng cao nhưng Vosco vẫn lỗ nặng, cổ phiếu VOS giảm sâu

Kết quả kinh doanh quý II:

• Doanh thu thuần: 1.872 tỷ đồng, tăng 79,6% so với cùng kỳ.
• Giá vốn hàng bán: 1.895 tỷ đồng, tăng 87,2%.
• Lợi nhuận gộp: Âm 23 tỷ đồng.
• Lợi nhuận thuần từ hoạt động kinh doanh: Âm 48,5 tỷ đồng.
• Thu nhập khác: Tăng gần 393 tỷ đồng nhờ bán tàu Đại Minh, giúp lợi nhuận sau thuế đạt 283,9 tỷ đồng, tăng 262 lần so với quý II/2023.

Lũy kế 6 tháng đầu năm:

• Doanh thu thuần: 2.965 tỷ đồng, với 1.187 tỷ đồng từ vận tải biển và 1.778 tỷ đồng từ thương mại và dịch vụ.
• Lợi nhuận sau thuế: 358,4 tỷ đồng, tăng 384% so với cùng kỳ.

Tổng tài sản và nợ phải trả tính đến 30/6/2024:

• Tổng tài sản: 3.247 tỷ đồng, tăng 19,6% so với đầu năm.
• Nợ phải trả: 1.234,9 tỷ đồng, tăng 191 tỷ đồng. Không có nợ vay tài chính.

Cổ phiếu VOS mất đà tăng giá:

• Kỳ vọng: Giá cước vận tải biển tăng cao do tắc nghẽn thương mại toàn cầu.
• Hiện thực: Vosco lỗ hơn 48 tỷ đồng từ hoạt động kinh doanh thuần dù giá cước tăng cao.
• Diễn biến cổ phiếu: VOS tăng hơn 110% trong 2 tháng nhưng bắt đầu giảm mạnh gần đây.
  • Ngày 16/7: Cổ phiếu giảm hết biên độ.
  • Ngày 17/7: Cổ phiếu tiếp tục giảm, vốn hóa bay hơi 546 tỷ đồng.
• Chỉ số tài chính:
  • Lãi cơ bản trên cổ phiếu (EPS): Tăng gần 5 lần, đạt 2.560 đồng/cp.
  • P/E: Điều chỉnh về mức 7,3 lần, giảm từ mức gần 18 lần cuối quý I.
  • Giá trị sổ sách của cổ phiếu: Tăng lên 14.314 đồng.
  • P/B: Giảm về 1,3 lần, thấp hơn mức 1,6 lần của quý I và 3,6 lần của trung bình ngành.

Nhận định kỹ thuật:

• Xu hướng điều chỉnh: Cổ phiếu VOS có thể tiếp tục giảm về vùng hỗ trợ 18.000 đồng/cp. Nếu không giữ được mốc này, có thể chiết khấu về mốc Fibonacci 0,5 tại 16.200 đồng/cp hoặc sâu hơn là 14.000 đồng/cp.

Theo Vietnamfinance

https://vietnamfinance.vn/vosco-ban-tau-cuu-lo-co-phieu-het-dong-luc-tang-gia-d113500.html