💡 Điều đặc biệt hơn: Phú Quốc sẽ là nơi đăng cai Hội nghị APEC 2027, biến đảo ngọc thành tâm điểm của các cuộc đàm phán kinh tế toàn cầu. Câu hỏi đặt ra: Hạ tầng hiện tại có đủ sức đáp ứng? 🤔
🔥 Đây chính là lý do khiến cuộc đua nâng cấp Sân bay quốc tế Phú Quốc nóng hơn bao giờ hết! Hiện tại, hai ông lớn Sun Group và IPP Group đang tranh giành quyền đầu tư mở rộng sân bay này.
🛫 IPP Group của tỷ phú Johnathan Hạnh Nguyễn đề xuất xây dựng nhà ga T2, công suất 6-8 triệu khách/năm. Trong khi đó, Sun Group chơi lớn, muốn nâng tầm Phú Quốc Airport thành sân bay chuẩn 4E, tăng công suất lên 18-20 triệu khách/năm, nâng cấp đường băng, xây thêm ga VIP, cải thiện hạ tầng toàn diện.
⏳ Sun Group không chỉ có tiền, mà còn có tham vọng! Từ Vân Đồn Airport, xung phong đầu tư Vân Phong Airport và giờ đến Phú Quốc. Tập đoàn này đang dần kiểm soát các sân bay chiến lược, 3 sân bay ở 3 'đặc khu kinh tế'. Thêm vào đó là Sun Air (hàng không chung) đã thành hình và hoạt động. Phải chăng, bước tiếp theo là một hãng hàng không thương mại? Phu Quoc Airways?... 🧐
🚀 Cuộc chiến Phú Quốc Airport vẫn đang diễn ra đầy căng thẳng. Ai sẽ thắng thế? Sun Group với tầm nhìn dài hạn hay IPP Group với chiến lược tinh gọn? Cùng chờ xem!
