👉 Mục tiêu: giải quyết triệt để kẹt xe và ngập nước, hai “căn bệnh kinh niên” của khu vực cửa ngõ Đông Bắc TP.HCM.
🚇 TOD Hàng Xanh – dự án gắn với metro, thay đổi cách làm đô thị
📌 Theo công bố của CII, dự án được nghiên cứu theo mô hình TOD (Transit-Oriented Development – phát triển đô thị định hướng giao thông công cộng), phù hợp với kết luận của Chủ tịch UBND TP.HCM hồi tháng 12/2024.
🔍 Một số thông tin chính:
-
📐 Diện tích nghiên cứu: khoảng 51,4 ha
-
🚆 Khu vực có metro số 3A, metro số 5 và nhiều tuyến giao thông công cộng khác
-
🤝 CII phối hợp với Arup Việt Nam – đơn vị tư vấn quốc tế từng làm TOD tại Quảng Châu, Thượng Hải, Hong Kong
💡 Doanh nghiệp đề xuất triển khai dự án theo PPP – hợp đồng BT, kết hợp đầu tư hạ tầng và phát triển đô thị.
🛣️ Hạ tầng đa tầng, ứng vốn giải phóng mặt bằng
🚦 Một trong những hạng mục “xương sống” của dự án là:
-
Đầu tư hệ thống giao thông đa tầng
-
Ứng vốn giải phóng mặt bằng quy mô lớn
👉 CII kỳ vọng khi hoàn thành, dự án sẽ:
-
❌ Xóa các nút thắt giao thông tại Điện Biên Phủ – Xô Viết Nghệ Tĩnh – Quốc lộ 13 – Đinh Bộ Lĩnh – Nguyễn Xí
-
🌧️ Giảm tình trạng ngập nước thường xuyên xảy ra tại khu vực Hàng Xanh
-
🚗 Chấm dứt cảnh tê liệt giao thông giờ cao điểm
🏙️ Tái thiết đô thị, tạo 7,3 triệu m² sàn xây dựng
🏗️ Không chỉ làm đường, CII còn đặt mục tiêu tái thiết toàn bộ khu vực theo hướng đô thị bền vững:
-
🚉 Lấy giao thông công cộng khối lượng lớn làm trục phát triển
-
📊 Tối ưu sử dụng đất, nâng hiệu quả khai thác không gian đô thị
-
🏢 Dự kiến tạo ra khoảng 7,3 triệu m² sàn xây dựng, gồm căn hộ và văn phòng
💬 CII cho biết sẽ tiếp tục hoàn thiện nghiên cứu chuyên sâu sau khi TP.HCM chấp thuận chủ trương.
📈 Tổng vốn tăng gấp 2,25 lần so với đề xuất ban đầu
🔎 Đáng chú ý, TOD Hàng Xanh không phải dự án mới:
-
Đầu năm trước, dự án từng được công bố với vốn khoảng 216.000 tỷ đồng (~8,5 tỷ USD)
-
Nay, tổng mức đầu tư tăng hơn 2,25 lần, lên 486.622 tỷ đồng
🏛️ Trước đó, TP.HCM từng đề nghị:
-
Doanh nghiệp chủ động dùng vốn của mình
-
Đền bù theo giá thị trường
-
Hỗ trợ sinh kế, tái định cư tại chỗ cho người dân bị ảnh hưởng
👥 Hơn 4.000 hộ dân bị ảnh hưởng, CII nói gì?
🗣️ Tại ĐHĐCĐ thường niên tháng 4/2025, Tổng giám đốc Lê Quốc Bình cho biết:
-
Dự án ảnh hưởng hơn 4.000 hộ dân
-
TOD Hàng Xanh sẽ trở thành khu đô thị tập trung đầy đủ dịch vụ
-
Tái định cư theo hướng “bố trí lại vị trí”, đảm bảo người dân có lợi ích và cải thiện đời sống
🏗️ CII – cái tên quen thuộc trong các dự án hạ tầng lớn
🚧 Tại TP.HCM, CII gắn với nhiều dự án lớn như:
-
Mở rộng Xa lộ Hà Nội giai đoạn 2
-
Hạ tầng khu dân cư phía Bắc
-
Trục Bắc – Nam Khu đô thị Thủ Thiêm
-
Cao tốc TP.HCM – Trung Lương – Mỹ Thuận
👉 Nếu TOD Hàng Xanh được thông qua, đây sẽ là dự án tham vọng nhất từ trước đến nay của CII, cả về quy mô vốn lẫn mức độ tác động đô thị.
