🚗 858 xe C-Class và GLB 200 bị ảnh hưởng
Theo thông tin từ Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia, Mercedes-Benz Việt Nam triển khai triệu hồi bổ sung để kiểm tra và thay thế cụm ổ khóa cửa phía trước bên người lái.
Các xe thuộc diện ảnh hưởng gồm:
- 574 xe Mercedes-Benz C 200/300 (W206) lắp ráp tại Việt Nam từ tháng 7/2021 đến tháng 11/2023.
- 284 xe GLB 200 và C 300 nhập khẩu nguyên chiếc, sản xuất từ tháng 10/2019 đến tháng 10/2023.
Trước đó, vào giữa tháng 9, Mercedes-Benz cũng đã triệu hồi 288 chiếc C 200/300 tại Việt Nam liên quan đến vấn đề tương tự.
⚠️ Vì sao xe có nguy cơ bị trôi?
Theo nhà sản xuất, vật liệu bao kín của công tắc nhỏ (microswitch) bên trong cụm ổ khóa cửa phía người lái có thể không đáp ứng yêu cầu kỹ thuật.
Bộ phận này có khả năng hấp thụ độ ẩm, dẫn tới ăn mòn và hỏng công tắc.
Đáng chú ý, nếu công tắc không nhận biết được thời điểm cửa được mở, phanh đỗ hoặc tính năng tự động chuyển sang chế độ đỗ xe (Auto Park) có thể không tự kích hoạt.
Hệ quả là xe có thể không được cố định và phát sinh nguy cơ trôi xe, làm tăng khả năng xảy ra va chạm.
🌎 Mỹ từng triệu hồi hơn 310.000 xe vì lỗi tương tự
Hồi tháng 8, cơ quan an toàn giao thông Mỹ cũng thông báo chương trình triệu hồi liên quan đến lỗi tương tự với hơn 310.000 xe Mercedes-Benz, trải rộng trên nhiều dòng như A-Class, C-Class, CLA, CLE, GLA, GLB và GLC.
🔧 Sửa chữa miễn phí, khoảng 2,5 giờ/xe
Chủ xe thuộc nhóm có khả năng bị ảnh hưởng có thể kiểm tra số VIN hoặc liên hệ đại lý Mercedes-Benz chính hãng để xác định phương tiện có nằm trong diện triệu hồi hay không.
Thời gian kiểm tra, sửa chữa dự kiến khoảng 2,5 giờ/xe và khách hàng không phải trả chi phí.
Nguồn: Ban Bảo vệ người tiêu dùng, Uỷ ban Cạnh tranh Quốc gia
