🚗 288 xe sản xuất trong hơn 2 năm bị ảnh hưởng
Theo thông tin ngày 14/9/2026 từ Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia, các xe thuộc diện triệu hồi được sản xuất từ tháng 7/2021 đến tháng 10/2023, theo chương trình triệu hồi 7291007 của Mercedes-Benz AG.
Nguyên nhân nằm ở microswitch – công tắc nhỏ bên trong cụm ổ khóa cửa trước phía người lái. Vật liệu bao kín linh kiện trên một số xe có thể không đáp ứng yêu cầu kỹ thuật, dẫn tới khả năng hấp thụ độ ẩm.
Theo thời gian, độ ẩm có thể gây ăn mòn và làm hỏng công tắc.
⚠️ Xe có thể không tự kích hoạt phanh đỗ
Khi microswitch gặp lỗi, hệ thống có thể không nhận biết được thời điểm cửa người lái được mở. Hệ quả là phanh đỗ và/hoặc tính năng tự động chuyển sang chế độ đỗ Auto Park có thể không được kích hoạt như thiết kế.
Mercedes-Benz cho biết lỗi này không ảnh hưởng chức năng chính của khóa cửa. Tuy nhiên, nếu phương tiện không được cố định đầy đủ sau khi đỗ, xe có khả năng tự di chuyển, làm tăng nguy cơ va chạm.
🔧 Sửa miễn phí, mất khoảng 2,5 giờ/xe
Chương trình triệu hồi dự kiến bắt đầu từ 30/9/2026 và kéo dài đến hết 31/12/2031 tại các nhà phân phối ủy quyền của Mercedes-Benz Việt Nam trên toàn quốc.
Các xe thuộc diện ảnh hưởng sẽ được kiểm tra và thay mới cụm ổ khóa cửa trước bên người lái hoàn toàn miễn phí. Thời gian xử lý dự kiến khoảng 2,5 giờ/xe.
🔎 Chủ xe C200, C300 nên kiểm tra VIN
Chủ sở hữu C200 và C300 W206 sản xuất trong khoảng thời gian nói trên nên chủ động kiểm tra số VIN để xác định xe có thuộc diện triệu hồi hay không.
Trong thời gian chờ kiểm tra, cơ quan quản lý và Mercedes-Benz khuyến cáo người dùng đỗ và cố định xe đúng hướng dẫn sử dụng, đặc biệt với những xe chưa xác định tình trạng ảnh hưởng.
