🏗️ Liên danh muốn nhận mặt bằng thi công trước 25/9
Theo đề xuất gửi UBND TP. Hà Nội, liên danh CTCP Đầu tư Địa ốc Đại Quang Minh - THACO - Hòa Phát kiến nghị thành phố hoàn tất phê duyệt phương án vị trí hướng tuyến tỷ lệ 1/500 trước ngày 15/6.
Sau đó, các thủ tục liên quan đến giải phóng mặt bằng, tái định cư và bồi thường sẽ được tăng tốc đồng bộ.
Liên danh đề xuất hoàn thành phê duyệt phương án bồi thường trước ngày 5/7, hoàn tất giải phóng mặt bằng đối với đất công và đất nông nghiệp trước ngày 20/9, đồng thời bàn giao mặt bằng thi công ngoài thực địa trước ngày 25/9.
Đây được xem là bước đi cho thấy tham vọng đẩy nhanh tiến độ của liên danh nhà đầu tư với đại dự án ven sông Hồng.
🌉 Đại dự án gần 737.000 tỷ thay đổi quy mô nhưng vẫn thuộc nhóm lớn nhất Việt Nam
Trước đó, HĐND TP. Hà Nội đã chính thức thông qua chủ trương đầu tư dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng.
Theo phương án mới, tổng vốn đầu tư được điều chỉnh xuống còn khoảng 736.963 tỷ đồng, giảm hơn 118.000 tỷ so với đề xuất ban đầu.
Dù vậy, đây vẫn là một trong những siêu dự án đô thị - hạ tầng có quy mô lớn nhất Việt Nam từ trước tới nay.
Dự án sẽ sử dụng quỹ đất khoảng 11.418ha dọc hai bên sông Hồng để phát triển tổ hợp đa chức năng gồm đại lộ cảnh quan, công viên ven sông, khu vui chơi giải trí, đô thị mới và hệ thống chỉnh trị sông.
⚡ THACO - Hòa Phát đang xuất hiện ngày càng nhiều ở các siêu dự án hạ tầng
Điểm đáng chú ý là sự xuất hiện của THACO và Hòa Phát trong liên danh này cho thấy xu hướng các tập đoàn công nghiệp lớn đang mở rộng ảnh hưởng sang lĩnh vực hạ tầng và đô thị quy mô cực lớn.
Trong khi THACO ngày càng lấn sâu vào đầu tư hạ tầng, logistics và bất động sản, Hòa Phát cũng đang gia tăng hiện diện tại các đại dự án xây dựng và giao thông thông qua vai trò cung ứng vật liệu và tham gia đầu tư.
Còn Đại Quang Minh vốn đã nổi tiếng với kinh nghiệm phát triển hạ tầng và đô thị tại khu Thủ Thiêm trước đây.
🏙️ Sông Hồng đang trở thành “trục phát triển mới” của Hà Nội?
Theo quy hoạch, dự án sẽ triển khai theo hai giai đoạn từ 2026-2038.
Giai đoạn đầu từ 2026-2030 tập trung xây dựng đại lộ cảnh quan, công viên ven sông, chỉnh trị sông Hồng và các khu đô thị trọng điểm. Giai đoạn sau sẽ hoàn thiện các hợp phần còn lại.
Một trong những điểm đáng chú ý nhất là dự án được đề xuất triển khai theo mô hình BT (xây dựng - chuyển giao), với quỹ đất đối ứng khoảng 2.655ha cùng nhiều quỹ đất bổ sung khác.
Nếu triển khai thành công, đây có thể trở thành cú thay đổi cực lớn với toàn bộ không gian đô thị ven sông Hồng – khu vực nhiều năm qua được xem là “vùng tiềm năng ngủ quên” của Hà Nội.
📈 Cuộc chơi không chỉ là hạ tầng mà còn là bài toán đại đô thị
Giới đầu tư hiện nhìn dự án này không đơn thuần là một tuyến đại lộ.
Đây thực chất là cuộc tái cấu trúc toàn bộ không gian đô thị ven sông Hồng, kéo theo hàng loạt câu chuyện về bất động sản, hạ tầng, chỉnh trị dòng chảy, logistics, giao thông và phát triển đô thị mới.
Với quy mô gần 737.000 tỷ đồng, dự án cũng được xem là phép thử rất lớn về năng lực huy động vốn, giải phóng mặt bằng và cơ chế BT trong giai đoạn mới.
