Hơn 90.000 căn hộ bám vành đai – metro: Hạ tầng đang viết lại bản đồ BĐS

Theo báo cáo mới của Viện Nghiên cứu Datxanh Services, riêng năm 2025, Hà Nội và TP.HCM có hơn 90.000 sản phẩm nhà ở đang và chuẩn bị triển khai dọc các tuyến vành đai, quốc lộ, metro.

👉 Thông điệp rất rõ:
Hạ tầng đi tới đâu – nguồn cung BĐS kéo tới đó.

🧭 Hà Nội: Nguồn cung dịch chuyển mạnh ra ngoại vi

Tại Thủ đô, nguồn cung trải dọc các tuyến vành đai, với xu hướng ra xa trung tâm hơn:

  • 🔹 Vành đai 1 & 2: ~10.914 sản phẩm (tái phát triển đô thị, dự án quy mô vừa)

  • 🔹 Vành đai 3 & 3.5: ~17.232 sản phẩm

  • 🔹 Vành đai 4 phía Bắc: hơn 35.350 sản phẩm – lớn nhất toàn thị trường

👉 Vành đai 4 đang nổi lên như “xương sống” phát triển đô thị mới của Hà Nội trong 5–10 năm tới.

tctdvn-hon-90000-can-ho-bam-vanh-dai-metro-ha-tang-dang-viet-lai-ban-do-bds-1769068053.jpg
Cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây quanh nút giao thông Vành đai 2 TP HCM. Ảnh: Giang Anh

🌆 TP.HCM: Hành lang giao thông trở thành “mỏ” nguồn cung

Không kém cạnh, TP.HCM và vùng lân cận cũng chứng kiến làn sóng BĐS bám hạ tầng liên vùng:

  • 🚧 Vành đai 2: gần 7.000 sản phẩm

  • 🚧 Vành đai 3: 11.066 sản phẩm

  • 🚧 Vành đai 4: 15.469 sản phẩm

  • 🛣️ Quốc lộ 13: hơn 11.090 sản phẩm

  • ➕ Hàng chục nghìn căn khác quanh Quốc lộ 1K, cao tốc Mỹ Phước – Tân Vạn, metro số 2 (Bình Dương cũ)

👉 Những trục giao thông này đang định hình các “vành đai nhà ở” mới thay vì dồn nén vào lõi trung tâm.

📈 Không phải trào lưu ngắn hạn, mà là xu thế 10 năm

Dữ liệu từ Batdongsan cho thấy:

  • Sau 10 năm:

    • Dự án BĐS quanh vành đai TP.HCM tăng 3,2 lần

    • Hà Nội tăng 2,6 lần

Riêng TP.HCM:

  • Trước 2015: ~324 dự án

  • Hiện nay: ~1.050 dự án

  • Phần lớn nằm cách trung tâm 20–40 km, bám Vành đai 3 & 4

Hà Nội:

  • Từ ~270 dự án (2015)

  • Lên hơn 700 dự án hiện nay

👉 Đô thị đang mở rộng theo trục, không còn theo điểm.

🏘️ Dự án mọc dày dọc trục hạ tầng

Dọc Quốc lộ 13, hàng loạt dự án chung cư quy mô lớn đã và đang triển khai.
Tại Vành đai 3, các đại đô thị hình thành kéo theo nguồn cung vệ tinh.
Quốc lộ 1K, Mỹ Phước – Tân Vạn cũng trở thành “điểm nóng” với hàng chục nghìn căn hộ mới.

Điểm chung:

  • Quy mô lớn

  • Nhắm tới nhu cầu ở thực

  • Đánh mạnh vào khả năng kết nối – thời gian di chuyển

🧠 Chuyên gia nói gì?

Theo Võ Huỳnh Tuấn Kiệt – Giám đốc thị trường nhà ở CBRE Việt Nam:

Không gian đô thị Hà Nội và TP.HCM đang mở rộng rõ nét theo các trục vành đai, metro. Thị trường chuyển từ mô hình tập trung sang đa cực, hình thành các hành lang đô thị mới.

Còn Nguyễn Quốc Anh – Phó Tổng giám đốc Batdongsan nhận định:

Dòng vốn ra vành đai là tất yếu khi đất trung tâm khan hiếm, chi phí cao. Khác trước đây, thị trường hiện nay bám sát tiến độ hạ tầng, không còn thuần “đón đầu quy hoạch”.

⚠️ Cơ hội lớn, nhưng không dành cho mọi dự án

Giới chuyên gia cũng cảnh báo:

  • BĐS bám hạ tầng chỉ phát huy hiệu quả khi đi kèm:

    • Hạ tầng xã hội

    • Việc làm

    • Dịch vụ – tiện ích

  • Nếu không, nguy cơ xuất hiện khu đô thị vắng người, thiếu sức sống là rất rõ.