Sau sáp nhập, vốn điều lệ GSM tăng lên 43.400 tỷ đồng. Ông Phạm Nhật Vượng tiếp tục là cổ đông lớn nhất với tỷ lệ sở hữu 49,04%, phần còn lại thuộc sở hữu của các thành viên trong gia đình ông Vượng và Tập đoàn Vingroup.
🧩 Hệ sinh thái di chuyển điện được “ghép mảnh” hoàn chỉnh
Trước đó, GSM đã tích hợp:
-
Dịch vụ bus điện của VinBus
-
Đào tạo và sát hạch lái xe của VinDT
-
Nền tảng taxi, xe ôm công nghệ Xanh SM
GF bổ sung hai mảng quan trọng:
-
Cho thuê xe điện cao cấp
-
Mua bán xe VinFast đã qua sử dụng
Tức là từ sản xuất xe điện → cho thuê → gọi xe → bus → đào tạo → bán xe cũ… tất cả gom về một nền tảng.
👥 Thay đổi nhân sự đáng chú ý
-
Ông Nguyễn Văn Thanh giữ vai trò Tổng giám đốc GSM toàn cầu.
-
Ông Phạm Nhật Minh Hoàng, nguyên CEO GF, chuyển sang làm Phó Tổng giám đốc thường trực tại VinSmart Future.
Động thái này cho thấy hệ sinh thái được sắp xếp lại, tập trung vào trụ cột công nghệ và vận hành.
📊 GSM đang ở vị thế nào?
GSM – vận hành thương hiệu Xanh SM – được Mordor Intelligence công bố đang nắm hơn 50% thị phần gọi xe công nghệ tại Việt Nam.
Ngoài thị trường trong nước, hãng đã hiện diện tại:
-
Indonesia
-
Philippines
-
Lào
Và dự kiến mở rộng thêm trong năm nay.
Việc sáp nhập GF giúp:
-
Hoàn thiện vòng đời sản phẩm xe điện VinFast
-
Tăng thanh khoản cho thị trường xe điện cũ
-
Tạo nguồn cung xe cho hệ thống gọi xe
-
Gia tăng khả năng kiểm soát chi phí đội xe
Quan trọng hơn, đây là bước đi giúp GSM tiến gần mục tiêu trở thành “nền tảng giao thông xanh toàn diện” thay vì chỉ là một hãng gọi xe.