Tuyến kéo dài 41 km, chia 3 đoạn chính 📍
Dự án dự kiến dài hơn 41 km, gồm 3 đoạn:
-
Đoạn 1: Từ ga S0 đến ga Trung tâm hành chính tỉnh (SC), dài hơn 6 km
-
Đoạn 2: Từ ga SC đến ga SA – giao với tuyến đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành, dài hơn 28 km
-
Đoạn 3: Tuyến mới đi thẳng vào sân bay Long Thành
Tổng vốn đầu tư sơ bộ: hơn 60.000 tỷ đồng, trong đó chi phí bồi thường – hỗ trợ – tái định cư khoảng 4.300 tỷ đồng.
Thời gian thực hiện dự kiến: 2025 – 2029.
Áp lực giao thông buộc phải có tuyến metro liên vùng 🚗🛣️
Hiện kết nối giữa TP.HCM và Đồng Nai vẫn dựa vào đường bộ, trong đó Quốc lộ 1 và Quốc lộ 51 liên tục quá tải. Dù đã có nhiều tuyến cao tốc, nhu cầu đi lại và vận tải vẫn vượt xa năng lực hạ tầng.
Khi sân bay Long Thành chuẩn bị vận hành, yêu cầu có tuyến metro hoặc đường sắt đô thị kết nối trực tiếp trở nên cấp thiết. Tuyến kéo dài từ metro số 1 được kỳ vọng sẽ:
-
Rút ngắn thời gian di chuyển giữa hai địa phương
-
Giảm áp lực cho đường bộ
-
Tối ưu khai thác hai sân bay lớn nhất phía Nam: Tân Sơn Nhất – Long Thành
-
Tạo trục giao thông công cộng chiến lược của vùng Đông Nam Bộ
