📉 Theo dữ liệu ngành, doanh số Honda tại Việt Nam tháng 8/2025 giảm gần 22% so với tháng trước, và giảm 13% so với cùng kỳ năm ngoái — ngay sau khi chính sách hạn chế xe máy xăng ở Hà Nội được công bố.
🚫 Từ tháng 7, Thủ tướng đã yêu cầu hạn chế xe máy chạy xăng tại trung tâm Hà Nội trong vòng 12 tháng, và mở rộng phạm vi từ năm 2028.
💡 Người dùng “đổi gu”, xe điện lên ngôi
Khảo sát của Asia Plus Inc. tháng 9 cho thấy:
-
🔋 54% người được hỏi cho biết lần tới sẽ chọn xe máy điện,
-
🚗 Chỉ 24% vẫn trung thành với xe xăng,
-
Riêng tại Hà Nội, con số chọn xe điện lên đến 60%!
💬 “Sự hỗ trợ mạnh từ chính sách và truyền thông đang định hình hành vi người tiêu dùng nhanh hơn cả dự báo,” ông Kengo Kurokawa, Giám đốc Asia Plus, nhận định.
⚔️ Cuộc chiến thị phần bắt đầu
Năm 2024, Honda bán hơn 2,6 triệu xe, chiếm 80% thị phần; trong khi VinFast mới chỉ giao khoảng 71.000 xe máy điện.
Nhưng nếu xu hướng hiện tại tiếp tục, cuộc đua “xăng vs điện” sẽ sớm đảo chiều.
🌆 Chính phủ cho rằng các biện pháp này là cần thiết để giảm ô nhiễm không khí nghiêm trọng ở Hà Nội, nơi nhiều lần nằm trong top ô nhiễm nhất thế giới.
