📍 Dự án được đề xuất triển khai trên địa bàn Vĩnh Long và TP Cần Thơ.
🚧 Cầu dây văng, 6 làn xe, tốc độ 100 km/h
Theo phương án tiền khả thi:
-
🌊 Cầu vượt luồng chính sông Hậu, khổ thông thuyền 300 m
-
🚗 Quy mô 6 làn xe, vận tốc thiết kế 100 km/h
-
🧱 Cầu chính dạng dây văng, không bố trí làn dừng khẩn cấp để tối ưu chi phí
🛣️ Đường dẫn dài 15 km, kết nối loạt cao tốc
Phần đường dẫn gồm:
-
🛣️ Khoảng 15 km cao tốc
-
🔄 Cải tạo nút giao Chà Và và nút giao IC2
-
🌉 Nhiều cầu trung, cầu nhỏ, thiết kế 6 làn xe hoàn chỉnh, có làn dừng khẩn cấp
📌 Điểm đầu kết nối cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ
📌 Điểm cuối nối cao tốc Cần Thơ – Hậu Giang
💰 Gần 30.000 tỷ đồng từ ngân sách nhà nước
Cơ cấu tổng mức đầu tư:
-
🏗️ Xây lắp, thiết bị: ~21.238 tỷ đồng
-
📋 Quản lý dự án, tư vấn: ~2.124 tỷ đồng
-
🏠 Giải phóng mặt bằng, tái định cư: ~2.653 tỷ đồng
-
💵 Phần còn lại là chi phí dự phòng
👉 Dự án được kiến nghị đầu tư bằng ngân sách nhà nước, khởi công năm 2027, hoàn thành sau 5 năm.
🌏 Kỳ vọng “mở khóa” hạ tầng Tây Nam Bộ
Cầu Cần Thơ 2 được kỳ vọng:
-
🔗 Kết nối các cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ – Cà Mau
-
🧭 Liên thông trục ngang Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng và Hà Tiên – Rạch Giá – Bạc Liêu
-
🚦 Giảm tải quốc lộ 1A
-
🚢✈️ Tăng kết nối cảng biển, cảng sông, sân bay
-
📈 Tạo động lực phát triển kinh tế – xã hội toàn vùng
