Doanh nghiệp hiện nằm trong hệ sinh thái của THACO do Trần Bá Dương sáng lập, với vai trò chủ lực trong mảng hạ tầng và đô thị.
👉 Động thái tăng vốn diễn ra trong bối cảnh doanh nghiệp đang “ôm” hàng loạt đại dự án quy mô rất lớn trên cả nước.
🏗️ Loạt siêu dự án: từ đại lộ sông Hồng đến metro, đường sắt 100km
Sau khi tăng vốn, Đại Quang Minh tiếp tục đẩy mạnh các dự án chiến lược, đáng chú ý là việc tham gia liên danh triển khai Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng – dự án có tổng mức đầu tư lên tới 855.000 tỷ đồng, quy mô khoảng 11.000ha và chiều dài tuyến khoảng 80km.
Không chỉ dừng ở Hà Nội, doanh nghiệp còn mở rộng mạnh vào hạ tầng giao thông:
- Được chấp thuận nghiên cứu tuyến metro số 2 Đà Nẵng – Chu Lai dài hơn 103km
- Tổng vốn dự kiến khoảng 265.972 tỷ đồng
- Chia làm 2 giai đoạn, kết nối sân bay Đà Nẵng – Hội An – Chu Lai
👉 Đây là bước đi cho thấy tham vọng chuyển dịch từ nhà phát triển BĐS sang nhà đầu tư hạ tầng quy mô quốc gia.
🏙️ Tái khởi động Sala, mở rộng hệ sinh thái đô thị – công nghiệp
Song song với hạ tầng, doanh nghiệp cũng tái khởi động các dự án đô thị trọng điểm như Khu đô thị Sala tại Thủ Thiêm sau thời gian vướng pháp lý.
Trong giai đoạn tới, Đại Quang Minh sẽ:
- Triển khai đồng loạt các dự án thành phần tại Sala
- Phát triển khu đô thị mới tại Đông Anh – Thư Lâm
- Mở rộng khu công nghiệp tại Chu Lai – Đà Nẵng
- Đầu tư khu công nghiệp cơ khí quy mô 786ha tại TP.HCM
👉 Mô hình phát triển đang dần hình thành theo hướng “hạ tầng – đô thị – công nghiệp – thương mại” khép kín.
📊 Tham vọng tăng trưởng: doanh thu 12.000 tỷ và gấp 3 sau 1 năm
Về kế hoạch kinh doanh, doanh nghiệp đặt mục tiêu:
- Doanh thu 2026: hơn 12.000 tỷ đồng
- Tổng vốn đầu tư giải ngân: hơn 21.000 tỷ đồng
- Nhân sự khoảng 1.600 người
- Mục tiêu 2027: doanh thu 37.000 tỷ đồng (gấp hơn 3 lần)
👉 Đây là mức tăng trưởng rất mạnh, phản ánh kỳ vọng lớn vào việc “thu hoạch” từ các dự án hạ tầng – đô thị đang triển khai.
